24. februar 2026 14:50

Predstavljen novi BMW IX3, Zoran Mihajlović: To je ultimativna električna mašina u novoj istoriji BMW

Izvor: TANJUG

podeli vest

Predstavljen novi BMW IX3, Zoran Mihajlović: To je ultimativna električna mašina u novoj istoriji BMW

Foto: TANJUG/ANA PAUNKOVIĆ

BEOGRAD - Pionir nove klase automobila - BMW IX3 predstavljen je danas u Beogradu i on je, prema rečima direktora brendova BMW i MINI u DeltaMotors Zorana Mihajlovića, "prva ultimativna električna mašina u novoj BMW istoriji".

Mihajlović je za Tanjug rekao da novi BMW IX3 ima nekoliko ključnih karakteristika koje ga izdvajaju od drugih automobila.

"Pre svega, on spada u te nove klase platforme koje su u potpunosti napravljene prvenstveno za električne automobile. Drugo - upravljanje i menadžment celokupnog vozila se radi uz pomoć četiri visokoperformantna računara, takozvanih 'super brains'. Jedan od njih je 'heart of joy' tako se baš zove računar koji upravlja dinamikom i pogonom celokupnog vozila. Takođe, važan je i novi operativni sistem X i novi 'panoramik iDrive' koji obezbeđuje vozaču da vidi sve informacije koje su na njegovom putu posmatranja same vožnje - u donjem delu, celom širinom vetrobranskog stakla i domet od 800 kilometara koji smo dostigli do ove vrednosti dometa", rekao je Mihajlović za Tanjug.

Ukazao je da je automobil BMV IX3 predstavljen u Delta Auto Grupa trening centru zato što je to centar inovacija.

"Automobil je predstavljen ovde zato što je Deltina misija ulaganje u ljude i u nove tehnologije. I tako je i nastao ovaj trening centar. Ovaj training centar je centar inovacija, samo vozilo ima pregršta inovacija i tako je došla ideja da baš tu napravimo prezentaciju", rekao je Mihajlović.

Ovaj novi električni model BMW automobila - BMW IX3 predstavljen je u tom trening centru koji je, kako je navedeno tokom predstavljanja automobila, visoko specijalizovani tehnički centar koji je namenjen za edukaciju mladih talenta, zaposlenih, servisnih stručnjaka.

"Za BMW brand je ovo ključan trenutak, međutim ono što je danas još ključno jeste lokacija na kojoj se nalazimo. Ovde, u ovom centru, stvara se budućnost BMW brenda. Mi ovde organizujemo internacionalne radionice, dovodimo stručnjake iz inostranstva koji prenose znanje našim kolegama i partnerima. I zapravo ovde, pored toga što se stvara budućnost BMW brenda, u neku ruku se stvara budućnost i mobilnosti", rečeno je tokom prezentacije.

Mihajlović je, tokom prezentacije ovog novog modela automobila, rekao da se tom prezentacijom predstavlja nova era u BMW-u.

"Pod tim nazivom 'nova era' ili 'nova klasa' je BMW još 1961. godine napravio preokret u svojoj industriji. Tada je novi model - BMW 1500 napravio preokret. On je bio prekretnica, jer je bio nešto što će postaviti temelje, budućnost brenda, postaviti BMW kao jednu sportsku limuzinu i biti preteča budućih serija 3 i 5. Danas posle 65 godina BMW se opet odlučio da upotrebi taj termin zbog toga što predstavlja toliko novina i toliko prekretnica u njegovoj daljoj industriji", rekao je Mihajlović.

Dodao je da je reč o nekoliko novina koje predstavljaju novu klasu, a prva među njima je nova platforma koja je izrađena prvenstveno zbog električnih automobila.

"Naravno, biće kasnije i 'power of choice' na koji smo navikli sa drugim agregatima, ali prvenstveno je napravljeno da iskoristi sve prednosti, sva olakšanja da bi se dobila veća efikasnost ovakvih vozila. Druga stvar koju bismo napomenuli jeste baterija - 800 kilometara dometa. Zatim, nova arhitektura 800 volti, na kojoj obezbeđuje da na DC punjačima može 400 kilovata (kW) da se puni, što obezbeđuje na istim tim punjačima da za nekih desetak minuta imate već 370 kilometara dometa", rekao je Mihajlović.

Dalje navodeći novine, Mihajlović kaže da se po prvi put menja ceo set velikog broja upravljačkih jedinica koji upravljaju vozilom.

"Imamo četiri visoko performantne računara, takozvana 'super brains', koji komuniciraju između sebe. Jedan od njih je 'heart of joy', koji upravlja dinamikom i pogonom na vozilu. I još jedna bitna stvar po prvi put, to je novi operativni sistem X i panoramski 'iDrive' sistem koji obezbeđuje vozaču da može da postavi sve svoje parametre i ono što želi da vidi u vožnji u donjem delu vetrobranskog stakla, celom širinom tog stakla", rekao je Mihajlović.

Istakao je da je BMW I3 jedan od najprodavanijih polovnih automobila i godinama nakon što je završena proizvodnja, kao i da je u prethodnoj godini najprodavaniji model bio klasični model BMW X3 2.0 dizel koji je na teritoriji Srbije i Crne Gore prodat u više od 250 primeraka.

"Kad uz tu informaciju uključite i onako kako je pozicioniran novi BMW IX3, a to znači da će sa subvencionisanom cenom biti samo par hiljada evra skuplji u odnosu na 2.0 dizel, onda imamo još jedan razlog da kažemo da će to sigurno pomeriti granice elektromobilnosti u Srbiji. BMW IX3 je došao da predvodi. On je prva ultimativna električna mašina u novijoj BMW istoriji. I ova cela priča tek počinje", rekao je Mihajlović.

Dodao je da osim ovog novog modela na našem tržištu će se uskoro naći i BMW IX 40E.

On je na toj prezentaciji ukazao da je za njih ovo godina jubileja.

"Ove godine obeležavamo 20 godina Delta Motorsta, odnosno saradnje sa BMW principalom. Slavimo i 30 godina Delta Auto Grupe i imamo 35 godina Delta Holdinga. Sve to zajedno planiramo da krunišemo krajem godine sa izgradnjom našeg multi brend salona na Novom Beogradu", zaključio je Mihajlović.

Rukovodilac komunikacija (head of communication) za region istočne Evrope i Afrike Cedric Martinez rekao je da BMW IX3 predstavlja za BMW Group njihovu novu eru i da je taj model ambasador novog načina razmišljanja, novog pristupa radu i novog načina stvaranja automobila.

"Pre više od 10 godina imali smo viziju, a danas imamo proizvod. Ovaj proizvod savršeno predstavlja novo poimanje zadovoljstva u vožnji", rekao je Martinez.

On je tokom prezentacije rekao da su kod ovog modela mnogo toga unapredili i nadogradili, poput kapaciteta baterije.

"Ovaj automobil donosi i potpuno nov način vožnje. Ovaj automobil vas može odvesti veoma daleko uz samo jedno punjenje. Ako pogledamo u budućnost pred nama je velika ofanziva proizvoda – 40 novih ili unapređenih modela do kraja 2027. godine. Time pokazujemo da ostajemo snažan i značajan akter na tržištu, da verujemo u naše proizvode i u tehnologiju koju donosimo i zato smo danas veoma srećni što vam ovaj automobil predstavljamo ovde u Srbiji", rekao je Martinez.

Naveo je da su prošle godine širom sveta zabaležili rast prodaje električnih vozila.

"Nastavićemo da nudimo i motore sa unutrašnjim sagorevanjem, kao i hibridne verzije, tamo gde je to potrebno i gde postoji potreba tržišta. To je takođe jasna poruka kompanije BMW", zaključio je Martinez.

Uroš Mitrović predstavio je karakteristike i novine kod ovog modela i naveo da ovaj novi automobil, BMW IX3, može imati tri paketa eksterijera koji nose nazive "base", "M sport package", i "M sport package PRO".

Njegov prtljažnik se otvara bez korišćenja ruku i ima zapreminu 520 litara i pored toga ima i prostor za odlaganje ispod haube (Front Storage Compartment" .

Osim toga, uz ovaj automobil koristi se MY BMW aplikacija na mobilnom telefonu koja putem upozorenja obaveštava vozača koji se nalazi van vozila da je u auto ostao zaključan putnik bio da je reč o odraslim ljudima, deci ili kućnim ljubimcima.

Automobil ima maksimalnu brzinu od 210 km/h, ubrzanje 0-100 km/h postiže za 4,9 sekundi i njegova mogućnost vuče je do 2.000 kilograma.

Kada je reč o estetici - ovaj model nema lajsne na vratima i ima kvake koje imaju senzore pritiska, a gledano spreda ima značajno manji, ali prepoznatljiv prednji gril.

Što se enterijera tiče, ovaj model ima bežični punjač koji je sada dodatno poboljšan tako da se telefon neće zagrevati prilikom korišćenja punjača, vrata se elektronski otvaraju, a sama sedišta se podešavaju elektronski.

Osim toga, ovaj model ima novi volan sa "Shy tech" kontrolama, centralni displej sa "FREE-CUT" dizajnom i matriks tehnologijom, kao i BMW "panoramic vision" koji se prostire celom širinom vetrobranskog stakla tog automobila, a tehnički se sastoji iz tri projektora koja zajedno daju sliku izuzetno visoke rezolucije.

Baterija vozila je, kako je rečeno, "izuzetno visokog kapaciteta", i ona je sada značajno veća i unapređena je, a kako su naveli tokom prezentacije samo vozila ima i još dosta drugih kvaliteta.