26. januar 2026 12:26

Belgrade Waterfront: U novoj gradskoj četvrti BW Marini biće izgrađena opera

Izvor: TANJUG

podeli vest

Belgrade Waterfront: U novoj gradskoj četvrti BW Marini biće izgrađena opera

Foto: Shutterstock.com/Adam Radosavljevic

BEOGRAD - Nova gradska četvrt Beograda na vodi, Belgrade Waterfront Marina, koja će se nalaziti na desnoj obali Save biće mesto na kom će biti izgrađeni opera i drugi kulturni sadržaji, kao i najveća gradska marina, saopštila je danas kompanija Belgrade Waterfront.

Kako se navodi, ovaj deo grada, koji će biti oivičen Mostom na Adi s jedne i revitalizovanim pešačkim mostom s druge strane, osmišljen je kao mirno, zeleno i dobro povezano okruženje, namenjeno svima koji neguju savremeni životni stil, uz nezaobilazni i prepoznatljivi beogradski šarm.

"Beograd će dobiti svoje novo obeležje - marinu koja će postati jedna od omiljenih tačaka susreta u gradu. Nalaziće se na obali pored Hale 1, a u njenoj neposrednoj blizini biće izgrađena i arhitektonski impresivna zgrada mešovite namene, visoka oko 120 metara, koja će, pored Kule Beograd, postati novi vizuelni orijentir ovog dela Beograda, pažljivo pozicioniran tako da dopuni siluetu grada", navodi se u saopštenju.

Iz kompanije ističu da će se u sklopu marine naći i savremeni jahting klub svetske klase sa velikim otvorenim bazenom, koji će Beograd pozicionirati rame uz rame sa najprestižnijim svetskim rečnim i obalnim destinacijama.

Prostor je koncipiran po uzoru na najpoznatije međunarodne marine i biće novi centar društvenog života Beograda na reci, a pored vrhunskog gastronomskog iskustva ponudiće i zonu za odmor i uživanje na ležaljkama.

Na novobeogradskoj obali Save, između budućeg pešačkog mosta i Gazele, biće izgrađen veliki panoramski točak "Beogradsko oko" koji će postati nova turistička i gradska atrakcija, simbol savremenog Beograda okrenutog viziji budućnosti i javnom prostoru dostupnom za sve.

Koncept novog dela grada podrazumeva i produženje Sava Promenade do Ade Ciganlije, beogradsko šetalište će u novom delu grada zadržati prepoznatljiv identitet, dopunjen sa još više zelenila, cveća, tri drvoreda i pažljivo oblikovanim zelenim celinama.

Projekat predviđa i biciklističku stazu, a uz niz kafića, restorana i mesta za odmor i uživanje uz reku, "25. maj" i Ada Ciganlija biće povezani kontinuiranim šetalištem uz obalu.

"Beograd na ovaj način pravi snažan iskorak ka svetskoj ligi gradova koji svoje obale doživljavaju kao najvrednije, najživlje i najatraktivnije prostore grada", navode iz kompanije.

Ističe se i da će Beograd postati bogatiji zelenilom i dobiće svojevrsnu Zelenu prugu, linijski park koji će u jedinstvenu celinu povezati Topčiderski park sa pešačkim mostom i novim parkovima sa obe njegove strane.

Ovaj ozelenjeni koridor doneće prostrane površine za šetnju i odmor, kao i nove biciklističke staze, stvarajući idealan prostor za rekreaciju i druženje, a Zelena pruga će postati jedan od najvažnijih ekoloških pojaseva grada koji stvara mirniji ambijent, odvaja Belgrade Marinu od dinamičnog Bulevara vojvode Mišića i oblikuje prostor za ušuškan, sporiji i zdraviji način života.

"Ovo nije samo nova veza između dve obale, već i poziv na drugačiji, kvalitetniji život u gradu, život u kojem se svakodnevica odvija među drvećem, duž šetališta i uz pogled na reku", naglasili su iz Belgrade Waterfronta.

Transformacijom Hale 1 u kulturnu instituciju koja će postati dom opere, ovaj prostor dobiće status jednog od najznačajnijih kulturnih centara u regionu.

Na taj način će biti postavljeni temelji novog kulturnog distrikta, namenjenog muzici, scenskoj umetnosti i velikim domaćim i međunarodnim produkcijama.

"Ispred Hale 1 nalaziće se centralni trg, koji će postati novo mesto okupljanja i događaja na otvorenom. Javnim arhitektonskim konkursom biće definisane buduće javne namene Hala 2 i 3", navodi se u saopštenju.

Središte nove dela grada činiće i avenija sa po dve kolovozne trake u svakom smeru, širokim trotoarima i tri drvoreda, dok je izgradnja podzemne garaže planirana ispred Hale 1, a parkinzi u blizini ključnih saobraćajnica bi trebalo da rasterete ulice uz očuvanje pešačkog karaktera naselja.

"Beograd na vodi je tokom prethodnih godina preoblikovao i oživeo gradske obale, postavši prepoznatljiv simbol srpske prestonice", istuču iz kompanije Belgrade Waterfront.

Kako su naveli, prva etapa razvoja donela je novu energiju gradu kroz jasan arhitektonski pravac i vizuelni identitet, uz obilje sadržaja i javnih površina namenjenih građanima, a prelaskom u narednu fazu stvoriće se ambijent u kojem se luksuz izražava kroz mir, prirodu i kulturu, odgovarajući na potrebe onih koji od savremenog gradskog života traže više.