Boris Ćorović: Asocijacija uvoznika predložila zelene tablice za električna vozila

BEOGRAD - Generalni sekretar Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Boris Ćorović izjavio je danas da je to udruženje predložilo da se u novi Zakon o bezbednosti saobraćaja uključi uvođenje zelenih tablica za električna vozila i mogućnost upravljanja lakim komercijalnim vozilima mase do 4,25 tona sa vozačkom dozvolom B kategorije.

Ćorović je tokom konferencije koju je Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova organizovala u Sava centru rekao da je praksa zelenih tablica za električna vozila već poznata u EU.

"To je nešto što imaju u Kopenhagenu, ali i Budimpešti, i Sofiji, i Ljubljani, i mnogim gradovima i državama. Dakle, to je neophodan uslov da biste mogli da pružate neke vrste nefinansijskih podsticaja, olakšica za parking, za putarine, vožnju žutom trakom", objasnio je on. Dodao je da električna vozila imaju veću masu zbog baterije, te da je zbog toga predložena promena za masu vozila kojom se može upravljati sa B kategorijom, ali samo pod uslovom da su ta vozila električna.

"Ne tražimo to za većinski dizel motore, već za električna vozila koja su po prirodi stvari malo teža zbog same baterije", naveo je Ćorović.

Prodato 31.697 novih vozila u 2025. godini, najprodavanija škoda

Generalni sekretar Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova Boris Ćorović izjavio je danas da je tokom prethodne godine prodato 31.697 novih putničkih automobila, kao i da je i dalje najprodavaniji brend "škoda" sa 7.386 vozila. Ćorović je rekao na konferencije za medije da je 2023. godina označila kraj problema koji su postojali tokom perioda pandemije korona virusa i da je u 2025. godini postignut najbolji rezultat u prethodnih pet godina.

"U 2025. godini je prodato 31.697 novih putničkih automobila. To je najbolji rezultat ostvaren u prethodnih pet godina. Ovde se tačno vidi da je 2023. godina bila neka godina koja je označila definitivni raskid sa problemima koje smo imali u koroni, lagerima, lancima, zastojima itd. Mi od 2023. godine imamo praktično dvocifreni rast svake godine. U odnosu na 2023. godinu 2024. je iznosio negde oko 10 odsto, ove godine čak 13 odsto, što govori da smo u jednom zamahu i uzlaznom trendu kada su u pitanju novi putnički automobili", objasnio je on.

Rekao je da i dalje na listi najprodavanijih brendova prednjači "škoda" koja je prodala 7.386 vozila, dok je "tojota" na drugom mestu sa 3.692 vozila, a na listi ih prate "reno", "folksvagen", "hjundai", "dačia", "bmw", "audi", "citroen" i "mercedes".

Kada je reč o modelima, Ćorović je istakao da je najprodavaniji model "škoda oktavia" sa 1.815 primeraka, dok je "tojota korola" prodata u 1.786 primeraka. "Sledi 'škoda kamik' koja je prodata u 1.303 primerka, 'škoda skala' u 1.052 i 'tojota jaris kros' u 836", rekao je on.

U Srbiji trenutno registrovano oko 7.200 električnih vozila

U Srbiji je trenutno registrovano oko 7.200 električnih vozila, što pokazuje eksponencijalan rast u oblasti elektromobilnosti, rečeno je danas u diskusiji "Srbija na putu električne mobilnosti" koju je organizovala Srpska asocijacija uvoznika vozila i delova u Sava centru.

Pomoćnik direktora Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) Milan Milojević je istakao da je ABS sproveo različite edukacije da bi se unapredilo znanje kontrolora na tehničkim pregledima o električnim vozilima.

"Već smo počeli da se bavimo određenim edukacijama imajući u vidu svoje nadležnosti. Mi smo kroz naše organizacije za ispitivanje vozila, tehničke službe za homologaciju, pa i kontrolore na tehničkim pregledima, za koje imamo u narednom periodu obavezu da izvršimo licenciranje, naravno i seminare o napredovanju znanja kontrolora, uspeli da sprovedemo projekat gde su kontrolori na tehničkom pregledu imali priliku da uživo vide električno vozilo, rasklopljeno, posebno baterije, da dobiju informaciju na koji način pristupaju tehničkom pregledu vozila, šta je potrebno da gledaju, čega da se čuvaju", rekao je Milojević.

On je dodao da je taj projekat iznedrio nekoliko uputstava za korisnike elektrovozila, ali i za servisere, vulkanizere i radnike na tehničkom pregledu. Milojević je rekao da su aktivnosti koje je ABS sprovodio sa zemljama regiona i Evrope pokazale da je infrastruktura za elektrovozila svuda u svetu pratila porast broja vozila, a ne obrnuto.

"Mi smo uspeli da kroz ove naše projekte i kroz neke aktivnosti iz zemalja okruženja, regiona, pa i Evrope dobijemo neku sliku i, po nama, svuda su infrastruktura i sve prateće aktivnosti pratile porast broja vozila. Nigde u svetu nisu prvo prilagođene infrastruktura i sve ostalo, svuda je prvo došlo do porasta broja elektro i hibridnih vozila odnosno razvoja elektromobilnosti, pa tek onda nakon toga prateće infrastrukture", objasnio je pomoćnik direktora ABS-a.

Konferencija Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova: Elektrifikacija tema broj 1

Konferencija Srpske asocijacije uvoznika vozila i delova počela je danas u Beogradu, a predsednica te Asocijacije Aleksandra Đurđević je izjavila da elektrifikacija ostaje tema broj jedan u automobilskoj industriji.

Đurđević je prilikom uvodnog obraćanja na konferenciji navela da je Asocijacija, koja ove godine obeležava 30 godina postojanja, izuzetno ponosna na saradnju sa Privrednom komorom Srbije i istakla da je za elektrifikaciju neophodan koordinisan i dugoročan pristup.

"Elektrifikacija definitivno ostaje tema broj jedan, kako u našoj strategiji, tako i na današnjoj konferenciji. Ponosni smo na saradnju i zaista veliku podršku PKS sada na pragu postavljanja nacionalne strategije koja je ključna i izuzetno važna za ovu veoma kompleksnu temu gde je potrebno da krenemo od infrastrukture, podsticaja, veće dostupnosti i bržeg prihvatanja električnih vozila. Neophodno je da bude koordinisan i dugoročan pristup i put", objasnila je Đurđević.

Prema njenim rečima, fokus Asocijacije ostaje na podmlađivanju voznog parka i na regulaciji polovnih vozila.