Miodrag Poledica: Dozvola za rekonstrukciju Pančevca za dva meseca, radovi kreću početkom 2027. godine

BEOGRAD  - Radovi na rekonstrukciji Pančevačkog mosta krenuće početkom naredne godine i planirano je da traju oko godinu i po dana, izjavio je danas pomoćnik direktora u Putevima Srbije Miodrag Poledica i dodao da se očekuje da građevinska dozvola bude dobijena u naredna dva meseca.

On je rekao za Tanjug da se trenutno završava projekat za građevinsku dozvolu za rekonstrukciju Pančevačkog mosta.

Kako je rekao, radovi podrazumevaju rušenje starih pristupnih konstrukcija iz smera Bogoslovije ka Pančevačkom mostu, odnosno leve i desne pristupne konstrukcije, kao i izgradnju novih.

"Planiramo da kompletan završetak projekta, dobijanje građevinske dozvole i rešavanje imovine u zoni Pančevačkog mosta završimo do kraja ove godine, kako bismo već prvih lepih dana naredne godine krenuli u radove", naveo je Poledica.

Istakao je da su radovi kompleksni i da će se izvoditi pod saobraćajem.

"Pre rušenja postojećih pristupnih konstrukcija i izgradnje novih, moraćemo da napravimo dve privremene pristupne konstrukcije koje će voditi saobraćaj iz smera Pančeva ka Beogradu i iz Beograda ka Pančevu, zbog faznog izvođenja i dodatne konstrukcije koju moramo da uradimo da bi imali saobraćaj na Pančevačkom mostu jer je veoma frekventan, mislim da ćemo te radove moći da završimo za godinu i po dana od početka radova", rekao je Poledica Tanjugu.

Radovi na rekonstrukciji Kovinskog mosta biće gotovi do novembra

Radovi na rekonstrukciji Kovinskog mosta na Dunavu biće gotovi do novembra, pre početka zimske sezone, rekao je danas pomoćnik direktora iz "Puteva Srbije" Miodrag Poledica i dodao da se trenutno izvode najzahtevniji radovi.

"Ugovorni rok za završetak svih radova je mart naredne godine, ali ćemo uz svakodnevnu koordinaciju Puteva Srbije, izvođača i nadzora gledati da radove završimo pre početka zimske sezone, odnosno do novembra ove godine", rekao je Poledica za Tanjug.

Dodao je da radove otežava to što je most veoma frekventan. Kovinski most, koji je izgrađen 1976. godine, dug je 1,4 km, od čega 1,2 km čini čelična konstrukcija.

Za ojačanje čelične konstrukcije mosta predviđena je ugradnja 500 tona čelika i planirana je i kompletna zamena pešačke i odbojne ograde, kao i postavljanje nove rasvete.

Govoreći o izgradnji novog mosta preko Dunava kod Bačke Palanke, Poledica je istakao da će ove godine biti završen projekat pripremnih radova, dok se početak radova očekuje polovinom naredne godine.

"Sa ovim mostom povezujemo Bačku i Srem, odnosno dve srpske teritorije. Trenutno, kada se iz Bačke Palanke ide ka mestima Neštin i Vizić, mora da se uđe u Hrvatsku kod Iloka, pa zatim ponovo u Srbiju", rekao je Poledica.