Emir Dobrača: Za haos na sarajevskim ulicama kriva je zastarela mehanizacija

SARAJEVO - Haotično stanje u Sarajevu usled obilnih snežnih padavina traje već danima, saobraćaj se i dalje odvija otežano, gradski prevoz nije u potpunosti normalizovan, a građani su posebno ogorčeni zbog neočišćenih trotoara, ulica i saobraćajnica.

Iz Kantonalnog javnog komunalnog preduzeća Rad poručuju da rade uz maksimalne napore, ali da sistem ima ozbiljna ograničenja.

Direktor KJKP Rad Emir Dobrača odgovorio je za sarajevsku N1 na kritike građana, a kao razlog haotične situacije naveo je zastarelu mehanizacija kao ključni problem

"Drago mi je da ste došli ovde u krug preduzeća, kako biste se iz prve ruke uverili da naša vozila neprekidno dolaze po materijal i izlaze na teren. Glavni problem ove situacije je zastarela mehanizacija. To je broj vozila kojim raspolažemo i to je naše zatečeno stanje. Količina snega koja je pala je zaista značajna, a mehanizacija jednostavno ne može da odgovori na ove količine padavina", rekao je Dobrača.

Dobrača ističe da je veliki deo voznog parka star i po nekoliko decenija:

"Najmlađe vozilo koje imamo staro je oko 13 godina, dok su neka vozila stara i preko 30 ili 40 godina. Mi radimo s onim što imamo i uz maksimalno zalaganje"

Novac postoji, ali procedure koče reakciju

Na pitanje zašto se ranije nije planirala nabavka nove mehanizacije. Dobrača navodi da je na funkciju stupio početkom oktobra.

"Jedna od prvih stvari koje sam radio bila je razgovor s Vladom i resornim ministrom upravo o mehanizaciji – kako za zimsko održavanje, tako i za odvoz otpada. Potrebno je ozbiljno podmlađivanje voznog parka", dodaje.

Osvrnuo se i na podatke o milionskim izdvajanjima za popravke.

"Ne mogu izdvojiti dva miliona maraka da kupim nekoliko novih vozila, a da pritom nemam rezervne delove za postojeća koja svakodnevno ispadaju iz funkcije. Ovde mora postojati strateška odluka o dugoročnim ulaganjima", pojsnio je.

KJKP Rad je nadležan za četiri gradske opštine – Centar, Novo Sarajevo, Stari Grad i Novo Sarajevo – a na terenu je angažovano oko stotinu radnika.

"U novembru, kada je palo oko 20 centimetara snijega, reagovali smo vrlo dobro. Sada je palo tri puta više snega. Povukli smo sve raspoložive radnike koje smo imali", kaže Dobrača.

Na pitanje zašto nisu angažovani dodatni sezonski radnici, Dobrača naglašava da je reč o javnom preduzeću:

"Mi moramo poštovati zakonske procedure. Ne mogu na ulici angažovati ljude bez javnog poziva i saglasnosti ministarstva. Poziv je spreman, ali tražimo najbrži zakonit način da to uradimo."

Pojavile su se i informacije da nije bilo dovoljno soli za posipanje saobraćajnica, što Dobrača odlučno demantuje:

"Te informacije su netačne. Posipa se maksimalna zakonski dozvoljena količina soli, a koristimo i tzv. mokri postupak kako bismo sprečili zamrzavanje. Pozivam sve medije da se uvere na terenu."

Govoreći o tragičnoj smrti sugrađanke na Grbavici, Dobrača je izrazio saučešće porodici, ali naglasio da uklanjanje stabala nije u nadležnosti KJKP Rad.

"To je izuzetno tužan i nesrećan slučaj. Izražavam iskreno saučešće porodici, ali moram reći da održavanje stabala nije nadležnost našeg preduzeća", rekao je Dobrača.