Stelantis uvodi nova vozila na dizel u Evropu, prodaja električnih vozila nije ispunila očekivanja

AMSTERDAM - Kompanija Stelantis ponovo uvodi dizel verzije najmanje sedam modela automobila i putničkih kombija širom Evrope, što predstavlja zaokret od ranije snažne orijentacije ka električnim vozilima (EV), pokazuju podaci sa sajtova dilera i saopštenja firme.

Dizel varijante vraćaju se kod više modela, uključujući "pežo 308" i premijum hečbek "DS4", ali i kod nekoliko putničkih kombija, prenosi Rojters.

Stelantis je napomenuo da želi da zadrži dizel motore u ponudi, a u nekim slučajevima i da proširi izbor pogonskih sistema kako bi odgovorio na potražnju kupaca.

Prodaja električnih vozila u Evropi nije ispunila očekivanja, dok su vlasti Evropske unije ublažile ciljeve smanjenja emisija, što znači da će automobili koji imaju motor sa unutrašnjim sagorevanjem duže biti u saobraćaju.

Automobili na dizel su nekada činili više od polovine novih registracija u Evropi, ali je njihov udeo naglo opao nakon afere Dizelgejt u 2015, kada je otkriveno da je nekoliko velikih proizvođača automobila manipulisalo testovima emisije izduvnih gasova kod ovog tipa vozila.

Prema podacima evropskog udruženja proizvođača automobila ACEA, vozila na dizel su u 2025. činila samo 7,7 odsto novih prodaja u Evropi, dok su potpuno električni automobili imali udeo od 19,5 odsto.

Dizel segment ima jednu važnu prednost – kineski proizvođači, koji dominiraju tržištem električnih vozila, gotovo da nisu prisutni u toj kategoriji.

Osim toga, dizel modeli su znatno jeftiniji od potpuno električnih automobila, što im daje cenovnu prednost u periodu kada potrošači traže stabilnije i pristupačnije opcije.

Stelantis je nedavno objavio da će izdvojiti 22,2 milijarde evra za prilagođavanje svojih planova u vezi sa električnim vozilima, što pokazuje da kompanija menja strategiju i smanjuje fokus na EV tržište.