Požega dobila stalnu multimedijalnu izložbu "Stare pruge Zapadne Srbije“

POŽEGA - U Turističkoj organizaciji Požega postavljena je stalna multimedijalna izložba "Stare pruge Zapadne Srbije“ koja je posvećena izgradnji uskotračne železnice u tom delu zemlje i njenom funkcionisanju do ukidanja 1974. godine.

Prvi deo izložbe je namenjen izgradnji pruge od Čačka do Vardišta i okolnostima pod kojima je pruga nastajala, a drugi deo Muzeju uskih pruga železnice Srbije koji se nalazi na otvorenom u Požegi i čuvenoj Šarganskoj osmici koja je sastavni deo pruge.

"Prvi voz je prošao 1912. godine kroz ovu prugu, a poslednji 1974. godine. Cilj nam je bio da starije podsetimo, a mlađe naučimo koliki je značaj imao stari Ćira za razvoj ovog kraja početkom 20. veka u Srbiji i da su železnice tada bile nosilac razvoja mesta kroz koje su prolazile“, kaže Goran Đukić iz Foruma civilne akcije - FORCA iz Požege.

Postavku prati i audio vodič na srpskom i engleskom, a inovativna prezentacija uključuje i VR vožnju vozom.

"Ona nam je posebno zanimljiva jer su savremene tehnologije prihvatljivije za mlade ljude, a nama je cilj da privučemo njihovu pažnju i da se kroz jedan virutelan svet mogu provozati prugom od Požege do Vardišta uz pratnju konduktera koji će im ispričati zanimljivosti kako o samoj pruzi tako i o mestima kroz koje prolazi“, dodaje Đukić.

Postavka je deo projekta "Stare pruge za nova partnerstva i iskustva“ koji povezuje Požegu i Banoviće (BiH) gde je pripremljena izložba o izgradnji pruge Brčko-Banovići.

"U okviru objedinjene turističke ponude posetiocima u Požegi biće omogućeno da nauče o prugama sa obe strane granice. Naša je građena paralelno sa izgradnjom u BiH i one su se srele u Dobrunu kod Višegrada. Deo pruge je revitalizovan, to je Šarganska osmica i ona će biti deo turističke ponude“, ističe menadžer projekta Bratislav Dobrić.

"Ovo je jedan od najznačajnijih i najinteresantnijih projekata kojim smo izgradili nešto novo na bazi sećanja na prugu koja prolazi kroz ovaj kraj. Nastavljamo da finansiramo prekogranične projekte kako bismo gradili zajedničku budućnost zasnovanu na uspomenama i dobrim praksama“, naveo je šef Odeljenja za saradnju delegacije EU u Srbiji Nikola Bertolini.

U okviru ovog „železničkog“ turističkog paketa nadaju se da će uključiti i jedinstveni Muzej železnice koji se nalazi pored Železničke stanice Požega, na kilometar od centra grada.

Tu se nalazi više od 500 orginalnih eksponata uzanog koloseka koji predstavljaju deo istorijskog i tehničkog razvoja srpskih, ali i bivših jugoslovenskih republika.

Stanična zgrada je originalnog enterijera, a postavku čine i četiri stanična koloseka ukupne dužine 645 metara na kojima je smešteno 10 parnih, 18 putničkih i teretnih vagona i četiri železnička bicikla.

Najznačajniji eksponat je lokomotiva Rama iz 1873. godine proizvedena u nemačkoj firmi Kraus, a smatra se da je ona dovukla prvi voz u Sarajevo.

Pored nje, tu je prva jugoslovenska i prva lokomotiva proizvedena na Balkanu 1882. godine, sagrađena u Majdanpeku i nazvana po tadašnjem kralju Srbije Milanu Obrenoviću; Lokomotiva Kostolac iz 1916. godine američke proizvodnje, a rađena je za potrebe francuskih vojnih železnica na Solunskom frontu; Salon kola Franca Jozefa I, austrougarskog prestolonaslednika iz 1887. godine i Putnička kola IV razreda iz 1887. godine.