Dženeral motors razvija novi tip dvotaktnog motora za hibridna vozila

DETROIT - Američki proizvođač automobila Dženeral motors (GM) podneo je patent za novi tip dvotaktnog motora koji bi mogao da se koristi u hibridnim vozilima.

Razlika između dvotaktnog i četvorotaktnog motora je u broju radnih ciklusa, pošto dvotaktni obavlja usisavanje i kompresiju u jednom taktu, a sagorevanje i izduvavanje u drugom, što znači da se sve dešava dvaput brže, prenosi Špigel.

Dvogodišnji motori su nekada korišćeni u automobilima poput "trabanta", dok se danas koriste uglavnom u motorima za motocikle i alatima kao što su motorne testere.

Kompletan sadržaj vesti dostupan je korisnicima Tanjugovih servisa