Tužilaštvo Velike Britanije: Ruski kapetan ništa nije učinio da spreči sudar s američkim tankerom

LONDON - Kapetan tankera ruskog porekla Vladimir Motin nije učinio "apsolutno ništa" kako bi sprečio smrtonosni sudar kontejnerskog broda sa američkim tankerom kod istočne obale Velike Britanije prošle godine koji je mogao biti izbegnut, saopštili su danas britanski tužioci na početku suđenja zbog smrti člana posade.

Motin (59), državljanin Rusije, bio je kapetan broda "Solong", koji plovi pod portugalskom zastavom i koji je 10. marta 2025. godine, na putu ka Roterdamu, udario u tanker "Stena Immaculate", koji je u tom trenutku bio usidren, preneo je Rojters.

Prema navodima tužioca Toma Litla, "Solong" je prevozio uglavnom alkohol, kao i određenu količinu opasne robe, uključujući prazne, ali neočišćene kontejnere sa natrijum-cijanidom, dok je "Stena Immaculate" prevozio više od 220.000 barela visokokvalitetnog avionskog goriva.

Tanker je čekao slobodno mesto za istovar kada je došlo do sudara, nakon čega je izbio požar koji se proširio na oba plovila, naveo je tužilac.

Poroti su prikazani snimci sudara i posledica, na kojima se vide vatra i gust dim.

Motin je optužen za izazivanje smrti člana posade "Solonga", filipinskog državljanina Marka Pernijea (38), čije telo nikada nije pronađeno i koji se smatra poginulim.

Optuženi se izjasnio da nije kriv po tački optužnice za teško ubistvo iz nehata i suđenje se vodi pred sudom u Londonu.

Tužilac Litl rekao je da je smrt Pernije mogla biti u putpunosti izgebnuta i da bi on "bio živ da nije bilo krajnje neodgovornog ponašanja optuženog".

Prema navodima tužilaštva, "Solong" je bio na kursu sudara sa tankerom više od pola sata pre nesreće i kretao se brzinom od oko 29 kilometara na čas.

Litl je dodao da je Motin nakon sudara supruzi poslao poruke putem aplikacije Vacap, u kojima je naveo da se dogodila katastrofa i da će biti "kriv", na šta mu je ona odgovorila da kaže kako nije video drugi brod na brodskoj opremi.

Tužilaštvo je navelo da je Motin, kao kapetan, imao obavezu brige prema Perniji i da je u trenutku nesreće bio jedini dežurni na komandnom mostu.

Očekuje se da suđenje bude okončano narednog meseca.