Karni: Kanada neće deliti sa SAD prihod od putarine na mostu dok se dug ne otplati

OTAVA  – Kanada neće deliti sa Sjedinjenim Američkim Državama prihode od putarine na novom mostu vrednom 4,7 miliona dolara, koji povezuje Vindzor u Ontariju i Detroit u Mičigenu, sve dok ne povrati svoju početnu investiciju, izjavio je danas kanadski premijer Mark Karni.

Odlaganje otvaranja mosta Gordi Hau, koji je finansirala Kanada, dovelo je do porasta tenzija i ekonomskih troškova, kako za SAD, tako i za Kanadu, i to u trenutku kada dve susedne zemlje takođe pokušavaju da postignu dogovor o ažuriranom trgovinskom sporazumu, prenosi Rojters.

Prošle nedelje, predsednik SAD Donald Tramp izjavio je da je obezbedio “mnogo bolji dogovor” za SAD kako bi se omogućilo otvaranje mosta, zakazano za 27. jul.

Politički protivnici kritikovali su Karnija zbog popuštanja SAD, nakon što su američki zvaničnici izjavili da su “prešli sa situacije u kojoj nisu ostvarivali nikakav prihod na onu u kojoj će dobijati značajna sredstva”.

Na danas održanoj konferenciji za novinare, Karni je, međutim, rekao da je osnovni sporazum sa Mičigenom u vezi sa mostom Gordi Hau ostao nepromenjen u odnosu na 2012. godinu, kada je Kanada pristala da unapred pokrije troškove izgradnje mosta.

Prema tom dogovoru, Kanada je imala pravo da zadrži sav prihod od putarine sve dok ne nadoknadi troškove svog ulaganja u most.

“Do deljenja prihoda od putarine neće doći sve dok se celokupan dug ne otplati”, rekao je Karni, dodajući da će Kanada deliti neto prihod sa SAD tokom prvih 15 godina, nakon što se odbiju operativni troškovi, uključujući održavanje i uklanjanje snega.

On je ukazao da očekuje da će neto prihod u prvih nekoliko godina nakon pokrivanja tih troškova biti skroman.

“Kada počne raspodela, svi delovi prihoda koji pripadnu vladi SAD biće ponovo uloženi u ekonomski razvoj”, naglasio je premijer.

Detalji sporazuma između Kanade i SAD nisu javno objavljeni. Dva izvora su za Rojters izjavila da je dogovor postignut prošle nedelje i da će SAD dobijati 50 odsto profita od prihoda od putarina, kao i da će imati pravo veta na svako povećanje putarine koje premašuje trenutne cene za više od 10 posto.