Knežević: Evropska komisija traži poništavanje pretkvalifikacionog tendera za deonicu autoputa

PODGORICA - Evropska komisija traži od Vlade Crne Gore da poništi pretkvalifikacioni tender za deonicu autoputa od Mateševa do Andrijevice, izjavio je predsednik Demokratske narodne partije (DNP) Milan Knežević.

Knežević je gostujući sinoć na podgoričkoj televiziji A Plus rekao da ne zna šta je razlog za takav zahtev Evropske komisije, ali da nije siguran da će početak radova na ovoj deonici biti i 2026. godine, iako je premijer Milojko Spajić saopštio da bi radovi trebalo da počnu ove godine.

“Meni nije jasno zbog čega se sada insistira na poništenju ovog pretkvalifikacionog tendera i da se odmah objavi glavni tender. Moguće je da se sve događa zato što su se pojavile samo firme iz Kine, Turske i Azerbejdžana. Vidim zastoje”, kazao je Knežević.

Istakao je da je Evropska banka za obnovu i razvoj kredibilan partner i da Crna Gora treba da sarađuje sa njom, ali pitanje ovog granta mu je, kako kaže, vrlo nejasno.

“Mislim da moramo da tražimo alternativne modele ili da mogući model bude nastavak puta Bar – Boljare, jer je ukupne dužine od 161 kilometar. Mi smo završili, deonicu od 41 kilometar, ali sada imamo drugu deonicu do Andrijevice koja je najvažnija i duga je 22 kilometra i ostatak deonice koji vodi od Smokovca do Bara”, naveo je Knežević.

Podsetio je da se radi o vrlo zahtevnoj deonici.

“Skoro 35 odsto trase su tuneli i mostovi. Imamo 34 mosta, nadvožnjaka i podvožnjaka, a dominantan objekat je tunel Trešnjevik dužine 3,5 kilometra. Ova deonica koštaće 530 miliona evra i u ovom trenutku imamo ozbiljan zastoj i Vlada i mi svi zajedno treba da tražimo alternativna rešenja”, kazao je Knežević.

Ističe da se to mora uraditi u slučaju da ne dođe do pomoći Evropske komisije i predviđenog granta od 200 do 250 miliona evra.

“Kada vam neko daje pare on vam postavlja i neke uslove. Da li je to zbog toga što evropskim firmama ne bi odgovaralo da uđu u projekat ispod 700 – 800 miliona ili je nešto drugo vreme će pokazati. Ali se plašim da pre 2026. godine, ovom dinamikom nećemo početi da gradimo ovu deonicu”, rekao je Knežević.

Ponovio je da je izgradnja ovog auto puta najveći nacionalni interes Crne Gore u ovom trenutku.

“O eventualno novom modelu treba da da mišljenje struka. Da li treba da damo tu deonicu pod koncesiju ili da napravimo konzorcijum domaćih firmi gde Bemaks ne bi bio privilegovan? Imamo domaće firme koje imaju kapaciteta da to rade. Čujem da se interesuje i američka firma Behtel. Ja to pozdravljam”, rekao je Knežević, preneo je portal RTCG.